Ankara’da bu sabah 06.30’da YHT Garı’ndan Konya’ya hareket eden Yüksek Hızlı Tren (YHT), saat 06.40 sıralarında Yenimahalle Marşandiz İstasyonu yakınlarında kılavuz trenle çarpıştı.
Kaza sonucu 2 vagon devrilirken, üst geçit ve istasyon da trenin üzerine çöktü.
Kaza sonucu çok sayıda yolcu vagonlarda sıkıştı.
Ankara Valisi Vasip Şahin, YHT ile aynı hat üzerindeki kılavuz trenin (raylarda bir sorun olup olmadığını kontrol eden tren) çarpışması sonucu kazanın meydana geldiğini açıkladı. Ankara Valiliği ‘Kazada biri makinist 7 kişinin hayatını kaybettiğini’ açıkladı. Trende bulunan yolcu sayısı 206 olarak bildirildi.
BAKANLIK: RAYDA OLMAMALIYDI!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan da kaza yerine gelerek, bilgi aldı. Bakanlıktan yapılan açıklamada, “Kontrol lokomotifinin, Yüksek Hızlı Tren rayında olmaması gerekiyordu” denildi.
YARALI YOLCU KAZAYI ANLATTI
Yolculardan biri kazayı şöyle anlattı: “06.30 Konya trenine binmiştim. Tren daha hızlanmamıştı. Birden büyük bir sarsıntı yaşadık. 6. vagonda trenin raydan çıktığını fark ettik. Kapılar tamamen kilitlenmişti. Diğer vagona geçemedik. Birinci ve ikinci vagonların koparak ters döndüğünü, üzerine üst geçidin çöktüğünü gördük.”
3 SAVCI GÖREVLENDİRİLDİ
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı ise kazaya ilişkin soruşturma başlattı.
Başsavcılıktan yapılan açıklamada, “Ankara-Konya seferini yapan YHT’nin Yenimahalle’deki Marşandiz İstasyonu’nda yapmış olduğu kazayla ilgili Ankara Cumhuriyet Başsavcılığımızca soruşturma başlatılmıştır” ifadesi kullanıldı.
Başsavcılık, olaya ilişkin 3 cumhuriyet savcısının görevlendirildiğini duyurdu.
AJANSLAR ‘ÜST GEÇİT’ OLARAK DUYURDU
Kazayı ilk olarak Anadolu Ajansı (AA) duyurdu. AA haberinde kazanın, yüksek hızlı trenin üst geçide çarpması sonucu meydana geldiği ifade edildi. NTV muhabiri Serkan Kaya ise yolcuların kendisine “Tren üst geçide çarpmadı. Üst geçit trenin üstüne düştü” dediğini aktardı.
ÇORLU’DA 25 KİŞİ YAŞAMINI YİTİRMİŞTİ
Çorlu’da temmuz ayında meydana gelen tren kazasında 25 kişi yaşamını yitirmiş, 340 kişi de yaralanmıştı.
Tren kazasıyla ilgili bilirkişi raporunda asıl kusurlu bulunan Demiryolu Bakım Müdürü Turgut Kurt, Yol Bakım Onarım Şefi Özkan Polat, Hat Bakım ve Onarım Memuru Celaleddin Çabuk ile Köprüler Şefi Çetin Yıldırım, eylül ayında mahkeme tarafından adli kontrol şartıyla serbest bırakılmıştı.