Türkiye, Çin’den ithal edilen tüm araçlara yüzde 40 ek vergi getirilmesine karar verdi. Bu önemli karar, Resmi Gazete’de resmen ilan edildi.

Çin'den ithal edilen tüm araçlara yüzde 40 ek vergi getirilmesine ilişkin “İlave Gümrük Vergisi” Resmi Gazete'de yayımlandı.

ÇİN ARAÇLARINA %40 EK VERGİ 

Daha önce sadece elektrikli otomobiller için uygulanan yüzde 40 ilave gümrük vergisi, şimdi tüm yakıt türlerindeki araçlar için de geçerli olacak.

CUMHURBAŞKANI KARARI İLE VERGİ ARTIŞI

8639 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı gereğince, Çin Halk Cumhuriyeti menşeli bazı otomobiller için ithalatta yüzde 40 ek vergi veya 7.000 dolar/adet seçeneklerinden yüksek olanı uygulanacak.

‘YENİ VERGİ UYGULAMASI’NIN BAŞLANGIÇ TARİHİ 

Yeni vergi uygulaması 07 Temmuz 2024 tarihinden itibaren yürürlükte olacak. İlave gümrük vergisi, Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu (GTİP) listesinde 87’nci fasılda listelenen tüm motorlu kara taşıtları, traktörler, bisikletler, motosikletler ve diğer kara taşıtları için geçerli olacak.

UYGULAMA KAPSAMI GENİŞLİYOR

Bu uygulama, silindir hacmi ne olursa olsun içten yanmalı motorla çalışan otomobiller ile elektrik motorlu otomobilleri ve elektrikli araç bataryalarını da içerecek şekilde genişletildi. Amerika Birleşik Devletleri’nin de geçen ay Çin menşeli elektrikli araç ve güneş hücreleri için gümrük vergisini artırmasıyla bu adımın atıldığı görülüyor.

PİYASAYA ETKİSİ

Çin’den ithal edilen araçlara getirilen yüzde 40 ek verginin bir dizi etkisi olacak. İşte bazı beklenen etkiler; 

Fiyat Artışları ve Pazar Dinamiklerinde Değişiklik.. Yeni vergi uygulaması, Çin menşeli araçların Türkiye’deki fiyatlarını doğrudan etkileyecek. İlave gümrük vergisi, araçların maliyetini artırarak tüketici fiyatlarına yansıyacak.

Yerli Üreticilerin Korunmas.. Bu adımın, yerli otomobil üreticisi Togg gibi markaların rekabetçiliğini koruma amacı taşıdığı düşünülüyor. Ayrıca, Çinli otomobil üreticisi BYD’nin Türkiye pazarına girmesiyle ilgili duyuruların ardından geldiği için, yerli üreticilere avantaj sağlama niyeti de olabilir.

Uluslararası Ticarette Gerilim.. Çin Ticaret Bakanlığı’nın, Türkiye’nin aldığı kararı Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) kurallarına aykırı bulduğu ve kararın geri çekilmesi çağrısında bulunduğu belirtiliyor. Bu durum, iki ülke arasındaki ticari ilişkilerde gerilime yol açabilir.

Karşılıklı Yaptırımların Olasılığı.. Eğer Türkiye, vergi kararını değiştirmezse, Çin’in benzer yaptırımlarla karşılık verme olasılığı bulunuyor. Bu, iki ülke arasındaki ticaret üzerinde olumsuz etkiler yaratabilir.

Elektrikli Araç Pazarına Etkiler.. Özellikle elektrikli araçlar ve bataryalar üzerindeki etkiler dikkate değer olacak. Yeni vergi, elektrikli araçların ve ilgili bileşenlerin ithalat maliyetlerini artırarak, bu segmentteki fiyatları ve tüketici talebini etkileyebilir.

Bu etkiler, vergi kararının uzun vadeli sonuçlarını anlamak için dikkate alınmalıdır. 

Ancak, gerçek etkiler zamanla ve pazarın tepkisine bağlı olarak ortaya çıkacaktır.