1. HABERLER

  2. KARS HABERLERİ

  3. KAĞIZMAN

  4. Su Dolu Çukura Düşen Çocuk Boğuldu
Tarihi İpek Yolu'nun Dirilişi.. BTK Demiryolu Hattı Yeniden Faaliyette!

Tarihi İpek Yolu'nun Dirilişi.. BTK Demiryolu Hattı Yeniden Faaliyette!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı'nın yeniden hizmete girdiğini duyurdu.

A+A-

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı'nın yeniden hizmete girdiğini duyurdu.

Bakım çalışmaları nedeniyle geçici bir süreliğine kapatılan hat, "Soda Külü" yüklü ilk ihracat treninin Azerbaycan'a hareketi ve "Plastik Ham Maddesi" taşıyan trenin Türkiye'ye varışıyla tekrar canlandı.

TARİHİ İPEK YOLU'NU CANLANDIRAN PROJE

PolitiKARS’ın ajanslardan derlediği bilgilere göre; BTK Demiryolu Hattı, "Tek Yol Tek Kuşak" girişiminin kilit taşlarından biri olarak, tarihi İpek Yolu'nu yeniden canlandırmayı hedefliyor.

Bakan Uraloğlu, 2017 yılından bu yana hattın toplam 1 milyon 470 bin ton yük taşıdığını belirtti. Bu, hattın bölgesel önemini vurgulayan bir rakam.

DEMİRYOLU HATTININ UZUNLUĞU VE TAŞIMACILIK KAPASİTESİ

BTK Demiryolu Hattı, toplam 757 kilometre uzunluğa sahip olup, bu mesafenin 429 kilometresi Azerbaycan, 220 kilometresi Gürcistan ve 79 kilometresi Türkiye sınırları içinde yer alıyor.

Hattın ilk ticari taşıması 2017 yılında Kazakistan ile Türkiye arasında gerçekleşti ve şu anda Rusya, Gürcistan, Azerbaycan, Türkmenistan, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan ve Çin'e yük taşımacılığı yapılmakta.

DEPREM YARDIMI VE TARİHİ BAŞARILAR

Bakan Uraloğlu, 6 Şubat depremleri sonrası Çin'den Türkiye'ye 50 bin adet yaşam çadırının taşındığını ve bu hattın önemli bir katkı sağladığını ifade etti. 

Ayrıca, Çin'den Avrupa'ya giden ve Marmaray'ı kullanarak Avrupa'ya ulaşan ilk yük treni olma başarısını da hatırlattı.

GELECEK HEDEFLER

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Orta Koridor ve BTK Demiryolu Hattı üzerinden yıllık 200 blok tren işletmeyi ve uzun vadede yılda 6,5 ton yük taşımayı hedefliyor. Ayrıca, Türkiye ile Çin arasındaki seyir süresini 10 güne indirmeyi planlıyorlar.

KARS LOJİSTİK MERKEZİ

Bakan Uraloğlu, Kars Lojistik Merkezi'nin 2021 yılında hizmete açıldığını ve bu merkezin önemli bir lojistik hat oluşturduğunu belirtti.

ZENGEZUR KORİDORU VE GELECEK PLANLARI

Orta Koridor ve BTK Demiryolu Hattı, Zengezur Koridoru'nun etkinliğini arttıracak ve bölgesel ticareti daha da güçlendirecek şekilde planlanmaktadır.

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış ve büyük harflerle yazılmış yorumlar PolitiKARS.com tarafından onaylanmamaktadır.
İlgili Haberler